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RT Piemonte ? La Riviera Trasporti e gli interessi nel Basso Piemonte
Categories: Alta Voracità, Asfalto

Nella vicina Liguria, a causa dei drastici tagli al trasporto su gomma e su ferro, le cinque aziende di trasporto liguri – la genovese Amt, la spezzina Atc, Riviera Trasporti, che copre Sanremo e Imperia, e Atp, che serve la provincia di Genova – rischiano il fallimento.

La RT Piemonte è di fatto una “neo-nata” società della Riviera Trasporti, una società satellite di RT ma che, a causa delle problematiche finanziarie della società madre, la RT, è già sull’orlo del fallimento se a Marzo la Provincia di Imperia non rifinanzierà i suoi capitali pubblici… ma a detta del suo Amministratore Delegato, Enzo Amabile, il futuro della Riviera Trasporti è nella “privatizzazione” … quella del “servizio pubblico”  e quindi del trasporto locale.

 

 MICROFONO APERTO : IL FUTURO DELLA RIVIERA TRASPORTI  (video intervista a Enzo Amabile AD Riviera Trasporti)

http://www.imperiatv.it/guardaVideo.asp?id=3472

(l’intervista video a Enzo Amabile sembra non essere più disponibile sul sito di Imperia TV… forse il MICROFONO si è chiuso ?)

Enzo Amabile, Amministratore Delegato di R T

 

Si possono leggere ulteriori informazioni sulla paventata ipotesi di fallimento della spa del trasporto pubblico Riviera Trasporti (RT) a questa pagina : 

 http://www.riviera24.it/articoli/2011/11/27/122504/riviera-trasporti-replica-ai-sindacati-amabile-il-bilancio-e-in-pareggio

 

In questi ultimi anni la RT Piemonte, forse anche grazie alle conoscenze politiche  locali, provinciali e regionali, sta lentamente sottraendo l’intero mercato del trasporto pubblico locale dell’Alta Valle Tanaro alle già martoriate ferrovie, trasferendolo su gomma. Oggi siamo sul 50% del traffico sottratto al treno ma domani potrebbe essere il 100% !

A pensare che il trasporto pubblico su gomma su una statale di montagna  come la SS28, in inverno, è una follia ! Ma forse gli interessi della lobby su gomma (petrolio e cemento) è superiore alla razionale necessità di sicurezza e affidabilità…

La ferrovia della Ceva-Ormea, con pochissimo investimento, potrebbe essere utilizzata come infrastruttura per il trasporto pubblico della valle… ma siamo in Italia e le cose semplici, in effetti, non fanno girare le casse dei Comuni e gli interessi privati delle Società Pubbliche …

Ed ecco che ritroviamo Enzo Ambabile, della RT, come autore di una lettera inviata, per la Fondazione Cristofore Colombo…

La Fondazione Cristoforo Colombo ha un specie di clone

http://www.imperiaparla.it/?p=4444

 

Ma la Fondazione Cristoforo Colombo, non era quella di Claudio Scajola ???

E quest’ultimo non era lo stesso dell’ “Autostrada Fantasma” ?

Allora ora tutto si spiega…

 

Come abitanti dell’Alta Valle Tanaro siamo tutti più contenti di aver svelato il mistero del nostro “DISSERVIZIO PUBBLICO”  in valle.

Ora l’unica cosa che ci possiamo augurare, è l’imminente fallimento “ad alta voracità” della Riviera Trasporti, magari su di un’autostrada a 150 all’ora !

 

 

 

 

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